Процесс кузовного ремонта автомобиля

1. Оценка повреждений

* Механик осматривает повреждения и оценивает сложность ремонта.
* Определяется степень повреждения, тип необходимых деталей и запасных частей.
* Учитываются любые структурные повреждения рамы или шасси.

2. Демонтаж поврежденных деталей

* Поврежденные панели, бамперы и другие детали снимаются с автомобиля.
* Отключаются электрические соединения и снимаются крепления.

3. Выпрямление рамы и шасси (при необходимости)

* Если рама или шасси погнулись, их необходимо выпрямить с помощью специального оборудования.
* Техника выпрямления зависит от типа и степени деформации.

4. Панельные работы

* Поврежденные панели заменяются или ремонтируются сваркой, клепкой или выбиванием.
* Панели выравниваются и подгоняются к остальной части автомобиля.

5. Замена деталей

* Устанавливаются новые бамперы, фары, решетки радиатора и другие поврежденные детали.
* Все детали проверяются на правильное функционирование и соответствие.

6. Грунтовка и покраска

* Ремонтируемые области грунтуются, чтобы обеспечить адгезию краски.
* Сверху наносится несколько слоев краски, соответствующих цвету автомобиля.
* Для защиты краски от выцветания и ржавчины наносится прозрачный лак.

7. Отделка

* Устанавливаются молдинги, наклейки и другие внешние элементы.
* Проверка всех деталей на правильное функционирование и внешний вид.

8. Выдача

* После проверки отремонтированный автомобиль передается клиенту.
* Предоставляется гарантия на выполненные работы и использованные материалы.

Дополнительные этапы (при необходимости)

* Замена лобового стекла
* Ремонт вмятин без покраски
* Полировка кузова
* Керамическое покрытие